واشر سرسیلندر ۲۴۰۰ سوناتا توسان اسپرتیج سورنتو

واشر سرسیلندر در سوناتا (مثل هر خودروی دیگر) یک قطعه‌ی بسیار حیاتی و نازک است که بین سرسیلندر و بلوک سیلندر قرار می‌گیرد.

 

 

---

 

🔧 وظایف واشر سرسیلندر

 

1. آب‌بندی کامل محفظه احتراق

 

مانع نشت فشار و گازهای ناشی از احتراق به بیرون می‌شود.

 

 

 

2. جلوگیری از قاطی شدن مایعات

 

مسیر روغن موتور و آب رادیاتور (ضد یخ) در بلوک و سرسیلندر کنار هم قرار دارند. وظیفه واشر این است که مانع قاطی شدن این دو سیال شود.

 

 

 

3. تحمل حرارت و فشار بالا

 

هر بار که احتراق رخ می‌دهد، دما و فشار بسیار زیادی ایجاد می‌شود که واشر باید آن را تحمل کند.

 

 

 

 

 

---

 

⚙️ جنس و ساخت

 

معمولاً از فلز و لایه‌های نسوز ساخته می‌شود.

 

در سوناتا بسته به سال ساخت، واشر ممکن است چند لایه‌ای (MLS) باشد تا در برابر حرارت بالا و فشار بیشتر دوام بیاورد.

 

 

 

---

 

⚠️ علائم خرابی واشر سرسیلندر سوناتا

 

کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی خارجی.

 

وجود روغن در آب یا آب در روغن (مایع خنک‌کننده شیری‌رنگ می‌شود).

 

دود سفید از اگزوز (به‌خاطر ورود آب به سیلندر).

 

داغ کردن موتور.

 

کاهش تراکم و افت قدرت موتور.

 

 

 

---

 

🔍 چون موتورهای سوناتا (به‌خصوص مدل‌های ۲.۴ لیتری و ۲.۰ توربو) به داغ کردن حساس‌اند، واشر سرسیلندر اگر خراب شود و سریع تعمیر نشود، می‌تواند باعث تاب برداشتن سرسیلندر یا ترک خوردن آن شود که هزینه سنگینی دارد.