دستهبندی: گیربکس
صافی گیربکس داخلی جک s5
در جک S5 اتوماتیک، سیستم گیربکس از نوع ۶ سرعته دوکلاچه (DCT) است و این نوع گیربکس دو فیلتر مهم دارد: داخلی و بیرونی.
بیایید دقیق و مرحله‌به‌مرحله بررسی کنیم 👇
---
⚙️ صافی گیربکس داخلی جک S5
🔹 تعریف
صافی داخلی (Internal Transmission Filter)، فیلتر کوچکی است که درون گیربکس و داخل کارتل نصب می‌شود و وظیفه آن:
1. جذب ذرات و آلودگی‌های ریز موجود در روغن گیربکس
2. حفظ تمیزی روغن و محافظت از مجموعه کلاچ‌ها و چرخ‌دنده‌ها
3. کمک به گردش روان روغن در گیربکس DCT
این فیلتر معمولاً به صورت کارتی شکل یا استوانه‌ای پلاستیکی/فلزی کوچک است و در مسیر روغن بین پمپ و ماژول کلاچ قرار دارد.
---
🔹 مشخصات فنی
ویژگی مشخصات
نام قطعه Internal Transmission Filter – فیلتر داخلی گیربکس DCT
محل نصب داخل کارتل گیربکس، در مسیر روغن بین پمپ و ماژول کلاچ
کد فنی (OEM) 1001600U1510 یا مشابه
برندهای موجود JAC Genuine, High-Q, Febest, China OEM
نوع گیربکس 6 سرعته DCT (Dual Clutch Transmission)
وظیفه فیلتر کردن ذرات ریز و جلوگیری از آسیب به کلاچ و گیربکس
---
🔹 تفاوت با فیلتر بیرونی
ویژگی فیلتر داخلی فیلتر بیرونی
محل نصب داخل کارتل مسیر روغن بین گیربکس و رادیاتور روغن
وظیفه فیلتر ذرات ریز فیلتر ذرات و خنک‌کنندگی
تعویض همراه روغن و کارتل همزمان با روغن گیربکس
---
🧰 نکات مهم تعویض
1. هنگام تعویض روغن گیربکس DCT، حتماً فیلتر داخلی و واشر کارتل را تعویض کنید.
2. استفاده از روغن DCT مخصوص جک S5 الزامی است.
3. بعد از نصب، سطح روغن و دمای کاری (۳۵–۴۵ درجه سانتی‌گراد) باید بررسی شود.
4. دوره تعویض توصیه شده: هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر.
دستهبندی: گیربکس